Harley-Davidson was leider in het aanboren van nieuwe markten. Zo ook in Japan, dit tot de jaren '20 -'30 wanneer Japan zeer grote taxen ging heffen op ingevoerde moto's en auto's. Zodoende is Harley en compagnion gaan zoeken in Japan om hun Harley's daar te gaan bouwen. Dit was het bedrijf Sankio dat in 1933 start onder de naam Riku O wat betekent "king of the road" een bekende slogan van Harley. Eerts bouwde ze exacte modellen VL uit ingevoerde onderdelen. Later werden ze steeds groter. Dit tot 1937. Vanaf 1938 werd het model 91 gebouwd dat ook verkrijgbaar was met zijspanaandrijving. In 1937 was het contact met USA zo slecht dat elke samenwerking gestopt werd. In 1945 kwam aan dit verhaal een voorlopig einde door de atoombom op Hirochima die de volledige fabriek vernietigde.