Franse Gladiator 350cc M.A.G. zijklepper V-twin van 1911. Dit model is oorspronkelijk gemaakt door Motosacoche in Zwitserland vanaf 1910. Motosacoche maakte ook motoren voor inbouw bij andere merken van motorfietsen zoals JAP, Villiers, .... deden. Omdat ze op deze motorblokken niet hun merknaam konden plaatsen werden deze verkocht onder de naam MAG. Dit was gewoon het adres van de frima Motosacoche - Acacia - Geneve. Deze niet te zware V-twin was zeer gewild en er ontstond een samenwerking met Clediaber de groep (Clement) die in bezit was van CLEment , GlaDIAtor en HumBER. In deze groep had Royal Enfield mee geïnvesteerd en zo werd er vanaf 1911 op deze modellen de 2 versnellingen systeem van Royal Enfield op gebouwd. Dit is de periode dat er nog geen versnellingsbak bestond dus men was nog in de ontwikkelings en ontdekkingsfase van de versnellingsbak. Het systeem werkte met 2 primaire kettingen die over ander maat van tandwiel liepen en met de hendel links van de tank kon men de 1ste of 2 de versnelling kiezen. Starten gebeurde met een zwengel die men onder de linkse lederen tasje kon wegbergen.

Deze schuurvondst is volledig origineel, motor zit los en heeft goede compressie. Missende onderdelen zijn. de 2 kettingkassen. Dit is een zeer vroeg model met de rechte hoeken op de tank, in 1912 waren deze afgerond. Dit model is dus gemaakt door Motosacoche, Clement, Gladiator, Humber en Royan Enfield.