Indian Scout 600cc van 1925 met P. Bigsby kopklepper ombouw.

Paul Bigsby was racer, ingenieur en kreeg van Indian de opdracht om 12 kopkleppers te bouwen voor hillclimbing. Op basis van een Indian scout maar in speciaal frame met kleine tank. Na de levering van deze motorfietsen bedacht Bigsby dat hij deze ombouw kits als optie kon verkopen. Er was enkel 1 probleem en dat was dat de kopklepper motor niet meer in het frame paste. Hiervoor maakte hij speciale inzet stukken die in de frame buis moesten geplaatst worden boven de motor. Er waren maar weinig geïnteresseerden om hun nieuw gekochte motorfiets te demonteren en de frame buis te gaan doorzagen. Hierdoor zijn er maar 5 sets verkocht van deze kopklepper.

Deze motorfiets is volledig gereviseerd. De originele Indian vliegwielen zijn te zwak voor de power van deze motor en zijn hier dus ook vervangen door een Harley krukas met indian pennen. Hierdoor is de motor aan één kant nu 3x gelagerd en aan de andere zijde 5x gelagerd. Ook is er nu een speciale Carrillo drijfstang gemaakt en speciaal ontworpen zuigers. Motor is voorzien van 2 Amal TT race carburators.

Zelden worden zo'n model aangeboden. Een unieke kans om een snelle speciale racer te hebben.